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科兴是美国的还是中国的

科兴是美国的还是中国的 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个?景逸x3后氧传感器在(zài)排(pái)气管的位(wèi)置,一般第一个装在三元催化器之前,第二个在三(sān)元(yuán)催化器(qì)之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个以及(jí)景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè),景逸x5氧传感器位(wèi)置(zhì),远景x3氧(yǎng)传感器位置图,景逸x3曲轴位置(zhì)传感器,景逸x3abs传感器线路图等问题(tí),农商网将为你整理以下(xià)的生活知识:

景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机吗(ma)

  是的,景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机的。

  是(shì)的,使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术,而4a91s型(xíng)则多出(chū)一(yī)个s,去(qù)除了mivec技术,代价是(shì)减少(shǎo)近(jìn)11kw的(de)功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个

  景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在(zài)排气管的(de)位置,一(yī)般第一个(gè)装(zhuāng)在三(sān)元催(cuī)化器之前,第二个(gè)在三元催化器(qì)之(zhī)后。

  一个是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传感器,一个是检测(cè)三元(yuán)催化器(qì)后的氧传(chuán)感器,排气管(guǎn)上有(yǒu)一(yī)大螺丝后面带电线(xiàn)就是(shì)氧(yǎng)传感器(qì)。

  在使用三元(yuán)催(cuī科兴是美国的还是中国的)化转(zhuǎn)换(huàn)器以减少排气(qì)污染的(de)发动(dòng)机上,氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)是必不可(kě)少的元件。

  由于混(hùn)合科兴是美国的还是中国的气的空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比,三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感(gǎn)器(qì),用以检(jiǎn)测排气中(zhōng)氧的(de)浓(nóng)度,并(bìng)向(xiàng)ECU发(fā)出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油(yóu)量的(de)增减,从而将(jiāng)混合(hé)气的空燃比控制(zhì)在理论值附近(jìn)。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

  车友你好!

  发(fā)动机故障灯亮(liàng)主要(yào)是以下几个方(fāng)面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某个缸工作不良,需检查更换火花塞(sāi)和缸线;

  【4】氧传感器,三元催(cuī)化故(gù)障;

  【5】建议(yì)你再跑跑(pǎo)观察。

  希望我的回(huí)复能帮(bāng)你(nǐ)解惑,祝用车(chē)愉(yú)快,有时(shí)间常(cháng)交流用(yòng)车知识。

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